تمدید شناورسازی ساعات اداری کارکنان دستگاه‌های اجرایی اصفهان
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۵۰۰۰۸
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: پس از بررسی جوانب مختلف طرح شناورسازی ساعات اداری کارکنان دستگاه‌های اجرایی و ارائه نتایج آن در شورای ترافیک استان اصفهان در جلسه بیست‌وششم مهرماه جاری مقرر شد شناورسازی ساعت کاری مشابه شهر تهران تمدید شود.
حسین حق‌شناس در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با بیان اینکه مهرماه امسال همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها پس از دو سال تعطیلی در دوران کرونا، شاهد تقاضای سفر بیشتر خودروها نسبت به دوران قبل از کرونا بودیم، اظهار کرد: تغییر رفتار مردم ناشی از دوران کرونا در استفاده بیشتر از خودروی شخصی و استفاده کمتر از وسایل حمل‌ونقل همگانی در وضعیت ترافیک شهر مشهود بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: آمارها نشان می‌دهد که در مهرماه امسال نسبت به مهرماه ۱۳۹۸، حدود ۲۵ درصد مجموع مسافران حمل‌ونقل همگانی (اتوبوس، مترو و تاکسی) کاهش یافته است و این شهروندان با خودروی شخصی سفرهای درون شهری خود را انجام می‌دهند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه داد: با تلاش‌های شبانه‌روزی صورت گرفته در سازمان تاکسیرانی برای جذب سرویس مدرسه، به در خواست نزدیک به ۹۰ درصد افراد متقاضی پاسخ داده شده است و برای حدود ۵۸۰۰۰ دانش آموز سرویس تهیه شده است، اما همچنان حدود ۱۰ درصد افراد متقاضی سرویس ندارند که این تعداد دانش آموز با ۵۶۰۰ خودرو جابه‌جا می‌شوند.
وی افزود: حدود ۷۰ درصد خودروهای حمل‌ونقل دانش‌آموزی دو سرویس مدرسه انجام می‌دهند که یکی از نتایج مهم تغییر ساعات بازگشایی مدارس در سال تحصیلی ۱۴۰۱ است و اگر تفاوت زمان بازگشایی مدارس در امسال اجرا نشده بود، دانش آموزان کمتری می‌توانستند با سرویس مدرسه جابه‌جا شوند.
حق‌شناس با اشاره به اینکه یکی از راهکارها برای پاسخگویی به نیاز آن دسته از همشهریان که موفق به دریافت امکان سرویس مدرسه برای دانش آموز خود نشده‌اند، طرح شناورسازی ساعات اداری کارکنان بود، گفت: این طرح از طرفی با هدف توزیع سفر در ساعت پیک ترافیک و از طرف دیگر برای والدین کارمندی که موفق به گرفتن سرویس برای دانش آموز خود نشدند، پیشنهاد شد.
وی خاطر نشان کرد: نتیجه اجرای طرح شناورسازی در مهرماه مطلوب بود و هدف توزیع سفر در ساعت پیک را برآورده کرد به گونه‌ای که قله اوج ترافیک خودروها و مسافران حمل‌ونقل همگانی، ۱۵ درصد کاهش یافت و در مقابل هر دوره اوج ترافیک (صبح، ظهر و عصر) نیم ساعت افزایش یافت و این توزیع ترافیک باعث روان شدن بیشتر ترافیک و افزایش ظرفیت خدمات اتوبوس و مترو شد.
توسعه زیرساخت‌ها و خدمات و مطلوبیت حمل‌ونقل همگانی در دستور کار شهرداری اصفهانمعاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تاکید کرد: هرچند در مهرماه سال ۱۴۰۱ شاهد تقاضای بیشتر سفر با خودروهای شخصی به دلیل تغییر رفتار مردم در دوران کرونا و ترافیک در معابر بودیم، اما اگر طرح تغییر ساعات بازگشایی مدارس و تغییر شناورسازی ساعات ادارات اجرا نمی‌شد، اوج ترافیک مدارس و ادارات برهم منطبق و وضعیت شهر بسیار نامناسب و مشابه دهه سوم فرودین ۱۴۰۱ می‌شد و علاوه بر شدت ترافیک و قفل شدن معابر، شاهد اشباع ظرفیت اتوبوس‌ها و واگن‌های مترو و کمبود بیشتر سرویس مدارس می‌شدیم.
وی تصریح کرد: مطابق نظرسنجی که توسط شهرداری اصفهان صورت گرفته است، حدود ۳۳ درصد از اولیا دانش آموزان با شغل کارمند از این طرح استفاده کرده‌اند و بیش از ۸۰ درصد شرکت کنندگان در نظرسنجی خواستار ادامه طرح شناورسازی بودند.
حق‌شناس گفت: پس از بررسی جوانب مختلف طرح شناورسازی ساعات اداری کارکنان دستگاه‌های اجرایی و ارائه نتایج آن در شورای ترافیک استان اصفهان در جلسه بیست‌وششم مهرماه جاری با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، پلیس راهور استان، نمایندگان محیط زیست، اورژانس و آموزش‌وپرورش مقرر شد شناورسازی ساعت کاری مشابه شهر تهران تمدید شود.
وی خاطرنشان کرد: شهرداری اصفهان در بلند مدت، توسعه زیرساخت‌ها و خدمات و مطلوبیت حمل‌ونقل همگانی و تأمین تعداد بیشتر سرویس مدارس در سال‌های آینده را در برنامه دارد، البته همزمان با افزایش خدمات حمل‌ونقل همگانی، انتظار تغییر رفتار مردم در تغییر وسیله از خودروی شخصی و استقبال از حمل‌ونقل همگانی و حمل‌ونقل غیرموتوری نیز وجود دارد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: حسین حق شناس شناورسازی ساعت کار ادارات شناورسازی تمدید شد حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري معاون حمل و نقل شهرداری اصفهان حمل و نقل پاک حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل کرونا و حمل و نقل توسعه حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل شهری سرويس مدارس سرویس مدرسه حمل و نقل پایدار شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بازگشایی مدارس طرح شناورسازی سرویس مدرسه ونقل همگانی ترافیک شهر دانش آموز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۵۰۰۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه‌اندازی سیستم پرداخت بدون تماس در حمل‌ونقل عمومی آتن
.پایتخت یونان، آتن، از راه‌اندازی سیستم پرداخت‌های چندوجهی و بدون تماس برای بهبود تجربه حمل‌ونقل عمومی برای مردم محلی و گردشگران تا پایان سال ۲۰۲۴ خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، سازمان حمل‌ونقل شهری آتن در حال راه‌اندازی یک سیستم دریافت کرایه در وسایل‌نقلیه عمومی شهر است که تردد را تسهیل و حمل‌ونقل عمومی را در دسترس‌تر می‌کند. در مرحله اول اجرای این سیستم کاربران اتوبوس‌های فرودگاه بین‌المللی آتن می‌توانند کرایه ۵.۵ یورویی خود را با استفاده از کارت بانکی بدون تماس یا کیف پول موبایل پرداخت کنند. این امر به سرعت با عرضه کامل خدمات سیستم جدید به مترو، تراموا، ترالی‌بوس و اتوبوس در شهر دنبال می‌شود.
اجرای این سیستم نمونه‌ای از چگونگی بهره‌گیری از یک ماژول دسترسی امن مجازی برای بهبود کارت‌خوان‌های قدیمی‌تر، همچنین کاهش هزینه‌های سرمایه و زمان ارائه خدمات است. سیستم جدید پرداخت کرایه حمل‌ونقل آتن یک افزونه ماژولار کوچک است که درون دستگاه‌های اعتبارسنجی موجود در وسایل‌نقلیه جای می‌گیرد تا پرداخت‌های حلقه باز حمل‌ونقل را فعال کند. این سیستم می‌تواند بدون تغییرات عمده در سخت‌افزار یا نرم‌افزارهای دستگاه‌های موجود با کاهش اتکا به تأمین‌کنندگان مالی برای ایجاد تغییرات عمده و جزئی در ترمینال‌ها و دستگاه‌های دریافت کرایه موجود همراه باشد و با همکاری چندین متخصص پردازش پرداخت‌های حمل‌ونقل آتن در همکاری نزدیک با سهامداران کلیدی مانند بانک ملی یونان در دست اجرا قرار دارد.
پیاده‌سازی موفقیت‌آمیز فاز اول این پروژه در پایان سال ۲۰۲۴، شهروندان و گردشگران را از تجربه ارتقا یافته سفر در منطقه کلان‌شهری آتن بهره مند خواهد کرد.
کد خبر 751046
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد